Όχι ένα ούτε δύο αλλά… 3,5 εκατ. οχήματα δεν έχουν περάσει από τεχνικό έλεγχο σύμφωνα με τα ιδιωτικά ΚΤΕΟ.

Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή και ελληνική νομοθεσία όλα τα κυκλοφορούντα οχήματα ελέγχονται στα ΚΤΕΟ με την συμπλήρωση 4 ετών από την 1η κυκλοφορία τους ως καινούργια.
Έκτοτε ο έλεγχος τους επαναλαμβάνεται περιοδικά κάθε 2 έτη. 



Αξίζει να αναφερθεί ότι, με το νέο νόμο 4336/2015 προβλέπονται καταληκτικές ημερομηνίες διενέργειας ελέγχων ΚΤΕΟ για όσα οχήματα συμπλήρωσαν ή θα συμπληρώσουν εντός τους 2015, εξάμηνο χωρίς δελτίο ΚΤΕΟ σε ισχύ και με οικονομικά κίνητρα με απαλλαγή του 50% του προστίμου καθυστέρησης.

Σύμφωνα με τον νόμο, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των οδηγών και την αποφυγή συνωστισμού, το πρόγραμμα πρόσκλησης αυτών των οχημάτων ορίζεται ως κατωτέρω και προκειμένου να απαλλαγούν του 50% του προστίμου καθυστέρησης:

- 1η προθεσμία, έως 30/9/2015, καλούνται στα ΚΤΕΟ: οχήματα που συμπλήρωσαν 6μηνο χωρίς ΚΤΕΟ την περίοδο έως 30/6/2014, δηλαδή η μεγάλη πλειοψηφία των εκπροθέσμων.

- 2η προθεσμία, έως 31/10/2015: όσα συμπλήρωσαν 6μηνο χωρίς ΚΤΕΟ την περίοδο μεταξύ 1/7/2014 έως 31/12/2014.

- 3η προθεσμία, έως 31/11/2015: όσα συμπλήρωσαν έως 14/9/2015 6μηνο χωρίς ΚΤΕΟ εντός του 2015.

Σημειώνεται ότι, όσοι προσέλθουν στα ΚΤΕΟ στις παραπάνω ημερομηνίες απαλλάσσονται από το 50% του προστίμου καθυστέρησης αξίας 65 ευρώ (ΙΧΕ). Όσοι αμελήσουν τις παραπάνω προθεσμίες, επιβαρύνονται από 1/1/2016 με επιπρόσθετο πρόστιμο αξίας 150 ευρώ, το οποίο θα βεβαιώνεται αυτόματα στη ΔΟΥ κάθε ιδιοκτήτη.

Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι για έναν έλεγχο ΙΧΕ αξίας 50 ευρώ περίπου, που ο ιδιοκτήτης θα αμελήσει να ολοκληρώσει έως 31/12/15, τότε θα επιβαρυνθεί από 1/1/16 συνολικά περίπου με 270 ευρώ, ποσό που ισοδυναμεί με αύξηση 440% επί της αρχικής αξίας.